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中汽协:11月汽车产销环比增长同比下降

2011年12月12日浏览:字体:大中小

  11月,汽车产销环比增长,同比下降。1-11月,汽车产销增速与前10月相比继续趋缓。

  产销总体概述:11月,汽车产销169.50万辆和165.60万辆,环比增长7.95%和8.60%,同比下降3.41%和2.42%。其中:乘用车产销137.41万辆和134.37万辆,环比增长8.90%和10.07%,同比增长0.71%和0.29%。商用车产销32.09万辆和31.23万辆,环比增长4.04%和2.71%,同比下降17.79%和12.59%。

  1-11月,汽车产销1672.83万辆和1681.56万辆,同比增长2.00%和2.56%。其中:乘用车产销1312.27万辆和1310.36万辆,同比增长5.39%和5.26%;商用车产销360.56万辆和371.20万辆,同比下降8.68%和5.93%。

  乘用车产销情况:11月,与上月相比,多功能乘用车(MPV)产量略有下降,其它品种产销呈不同程度增长,其中交叉型乘用车增速最为明显;与上年同期相比,交叉型乘用车产销降幅居前,基本型乘用车(轿车)产量微增,销量略降,其它品种继续保持稳定增长。11月,基本型乘用车(轿车)产销94.31万辆和92.77万辆,环比增长7.22%和8.09%,产量同比增长0.14%,销量下降0.67%;多功能乘用车(MPV)产销4.73万辆和4.67万辆,产量环比下降3.73%,销量增长4.19%,同比增长11.79%和10.97%;运动型多用途乘用车(SUV)产销16.87万辆和16.03万辆,环比增长12.39%和9.77%,同比增长25.93%和20.74%;交叉型乘用车产销21.50万辆和20.90万辆,环比增长17.48%和21.72%,同比下降12.74%和9.54%。

  1-11月,基本型乘用车(轿车)产销919.43万辆和917.43万辆,同比增长7.28%和7.01%;多功能乘用车(MPV)产销46.74万辆和45.30万辆,同比增长16.77%和14.29%;运动型多用途乘用车(SUV)产销143.99万辆和142.03万辆,同比增长19.14%和18.38%;交叉型乘用车产销202.11万辆和205.60万辆,同比下降11.07%和9.81%。

  商用车产销情况:11月,与上月相比,在商用车各品种中,半挂牵引车产销有所下降,其它品种各有增长,其中客车非完整车辆增速更快;与上年同期相比,客车继续保持较快增长,其它品种表现依旧低迷。11月,客车产销3.81万辆和3.73万辆,环比增长9.31%和13.16%,同比增长11.46%和13.37%;货车产销21.85万辆和20.71万辆,环比增长4.83%和2.04%,同比下降12.63%和11.80%;半挂牵引车产销1.74万辆和1.96万辆,环比下降25.46%和16.52%,同比下降43.19%和30.70%;客车非完整车辆产销0.88万辆和0.84万辆,环比增长25.30%和15.34%,同比下降5.01%和3.94%;货车非完整车辆产销3.81万辆和3.99万辆,环比增长9.56%和6.76%,同比下降42.45%和24.10%。

  1-11月,客车产销35.77万辆和36.40万辆,同比增长11.77%和13.10%;货车产销243.46万辆和248.62万辆,同比下降5.62%和3.93%;半挂牵引车产销22.94万辆和24.16万辆,同比下降31.74%和27.68%;客车非完整车辆产销7.72万辆和7.83万辆,同比下降3.23%和0.55%;货车非完整车辆产销50.67万辆和54.19万辆,同比下降19.91%和13.09%。

  重点企业(集团)情况:11月,销量排名前十位的汽车生产企业依次为:上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、华晨、长城和吉利,分别销售35.61万辆、28.03万辆、24.56万辆、16.68万辆、12.58万辆、6.96万辆、5.56万辆、5.31万辆、5.19万辆和4.53万辆。与上月相比,奇瑞和华晨略有下降,其它企业呈不同程度增长,其中长安、长城和吉利增速更为明显。11月,上述十家企业共销售145.01万辆,占汽车销售总量的88%。

  1-11月,销量排名前十位的汽车生产企业依次是:上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、华晨、江淮和长城,分别销售364.16万辆、276.26万辆、237.27万辆、183.70万辆、138.98万辆、65.06万辆、57.84万辆、52.35万辆、46.68万辆和43.45万辆。与上年同期相比,长城、东风、华晨、上汽和江淮增速高于全行业,一汽和北汽略增,其它企业有所下降。1-11月,上述十家企业共销售1465.75万辆,占汽车销售总量的87%。

  11月,销量排名前十位的乘用车生产企业依次为:上海通用、上汽通用五菱、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、一汽丰田、奇瑞、重庆长安和东风悦达,分别销售11.23万辆、11.11万辆、10.09万辆、9.38万辆、7.34万辆、6.51万辆、5.64万辆、5.44万辆、5.14万辆和4.58万辆。与上月相比,一汽大众和奇瑞略有下降,其它企业呈一定增长,重庆长安增速更为明显。11月,上述十家企业共销售76.46万辆,占乘用车销售总量的57%。

  1-11月,销量排名前十位的乘用车生产企业依次为:上汽通用五菱、上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、奇瑞、重庆长安、一汽丰田和比亚迪,分别销售111.05万辆、110.88万辆、106.09万辆、94.68万辆、73.13万辆、67.59万辆、57.17万辆、50.39万辆、46.83万辆和39.65万辆。与上年同期相比,东风日产、上海通用、一汽大众、上海大众和北京现代增速均高于全行业,上汽通用五菱和一汽丰田增速略低,其它企业呈一定下降。1-11月,上述十家企业共销售757.46万辆,占乘用车销售总量的58%。

  11月,销量排名前十位的商用车生产企业依次为:东风公司、北汽福田、金杯股份、一汽、江淮、江铃、长城、陕汽、上汽通用五菱和重庆长安,分别销售5.34万辆、4.70万辆、2.86万辆、2.05万辆、1.91万辆、1.30万辆、1.13万辆、0.93万辆、0.92万辆和0.91万辆。与上月相比,东风、长城、陕汽、上汽通用五菱和重庆长安增势明显,其它企业降幅不一。11月,上述十家企业共销售22.05万辆,占商用车销售总量的71%。

  1-11月,销量排名前十位的商用车生产企业依次为:东风公司、北汽福田、一汽、江淮、金杯股份、江铃、重汽、重庆长安、长城和南汽,分别销售59.66万辆、58.44万辆、26.13万辆、25.61万辆、25.10万辆、16.72万辆、14.80万辆、12.27万辆、11.19万辆和10.59万辆。与上年同期相比,长城、金杯股份、江淮、江铃、南汽和东风公司等六家企业保持稳定增长,其它企业有所下降。1-11月,上述十家企业共销售260.51万辆,占商用车销售总量的70%。

  点评:在渐寒的冬季,11月份汽车产销数据的发布使人感觉到一丝暖意。从10月开始,包括汽车业界均在看淡年底及明年的车市,很多人认为今年10月会是车市拐点,掉头向下的趋势难以避免。从产销数据看,尽管今年11月同比去年处滞涨阶段,但今年11月取得这一成绩已属不易。环比金九银十中的10月,汽车产销还取得了一定幅度的增长,说明车市在离开政策刺激回归正常发展轨道后,仍有成长空间。这一数据也使人对12月持保守乐观。