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火车票上网:5元手续费的利益重构

2011年12月26日来源:21世纪经济报道浏览:字体:大中小

  天寒地冻、彻夜排队,甚至带上铺盖卷住在火车站——中国改革开放30年,能够唤起民众计划经济时代各种紧缺画面的少数道具中,春运火车票可算一件。

  每年春节期间,几亿人次的大腾挪靠的就是一张张小小的火车票。2011年春运2.3亿人次,预计2012年,春运人次达2.35亿人次。

  改变从一根网线开始。“网络售票最方便、最公开、最公平。”今年6月,铁道部副部长胡亚东提及网络售票时慷慨激昂地说。截至目前,铁路售票网站12306几经扩容,C字头城际、D字头动车、G字头高铁、Z字头直达、T字头特快和K字头快速等列车都开通了网络售票的通道。对普通人来说,只需要坐在家里,轻点几下鼠标,运气好的话,一次就可以成功购票。

  根据铁路部门披露的数据,2010年,全国铁路旅客发送量为16.8亿人;今年前三季度为14.3亿人,同比增长11.6%。火车票上网改变了十数亿人出行的同时,也在悄然推动其背后一系列环节的商业变迁。

  代售点之变

  铁道部预计春运前,所有铁路列车都可实现网络售票

  12月22日,北京铁路局规定,从2012年1月1日起,互联网售票和电话售票的预售期是12天(含当天),而代售点、火车站售票窗口的预售期是8天。与此同时,全国其他17个铁路局也开始大幅度推行网络售票。铁道部预计春运前,所有铁路列车都可实现网络售票。

  “新兴渠道提前了4天,并且,票源上也对新兴渠道倾斜。”赶火车网CEO邓文龙告诉记者,目前,北京传统代售点的票量只有总票源的10%-20%,比往年下滑很多。“如果网络和电话订不到票,代售点也基本没戏”。

  赏心乐事谁家院,有人欢喜有人愁。“今年火车票代售业务一直亏损。”一位同时经营3家火车票代售点的老板告诉记者,自2009年起,代售点的生意就开始走下坡路,一年不如一年。

  “一般来说,每个铺面,每天出票80张,每张获得5元的手续费,收入达到400元,就能够盈亏平衡。”这位老板告诉记者,他在西城区有一间临街旺铺,虽然是个“小门脸”,但运营成本不低。现有员工4名,2人一起实行两班倒,一个人每月需支付3000元的工资;虽然是个小门脸,但由于地理位置较佳,每月的租金需要6000元。再加上水电、治安等费用的支出,这家门面一个月需要支出近2万元。